Hiermit laden wir alle Vereine, Freunde und Bekannte des MSR zur Meisterschaftsfeier 2024 am 16.11.2024 in Bad Orb in die Konzerthalle Horstraße 3, 63619 Bad Orb ein.
Wir wollen die Meister und Platzierten in den Klassen 50 ccm Mini bis MSR-Masters auf den Plätzen 1-10 und bei den Aufstockfahrern die Plätze 1-5 mit Pokalen ehren. Außerdem in der Klasse MX 2 Jugend den „VisuAlz-Production-Holeshot-Award“, in der Klasse MSR-Masters „Fastet Lap Award Powered by Riders Store“ und für den Rookie in der Klasse MSR-Master „Rookie Award by Riders Store“, auch unser Team von den Cross Finals 2024 wird geehrt und die Plätze 1-5 der Vereinsmeisterschaft.
Das Team vom MSR und der MSF Sinngrund feuen sich auf einen schönen Abend mit Euch.
VERANTALTUNGHINWEISE FÜR 07./08.09.2024 IN SONTRA
ACHTUNG GEÄNDERTER ZEITPLAN wegen der behördlich vorgeschriebenen Mittagspause findet der 1. Wertungslauf für die Klassen MX 40+ und MX 1 National am Samstag bzw. der 1. Wertungslauf für die Klassen MSR MX2 und MSR Junior 85 am Sonntag bereits vor der Mittagspause statt.
Die Sommerpause ist vorüber. Wir hoffen Ihr seid alle gut erholt und motiviert für das letzte Drittel der MSR Meisterschaft.
Wir sehen uns also alle am Wochenende in Sontra .
Wer gerne einmal an einer MSR-Veranstaltung teilnehmen möchte, kann dies mit einer Tageslizenz in allen Klassen am Wochenende machen.
Bitte legt eine benzinfeste Unterlage unter das Motorrad.
Euren Müll mit nach Hause nehmen.
Transponder aufladen nicht vergessen
Das Fahren im Fahrerlager ist mit Wettbewerbsfahrzeugen nur zum oder vom Training / Lauf im Schritttempo gestattet (besser ist schieben oder schieben lassen). Alle anderen Fahrten, auch mit Pit-Bikes oder ähnlichem sind nicht erlaubt.
Das Team vom MSC Waldkappel-Breitau und das Team vom MSR wünschen Euch eine schöne und unfallfreie Veranstaltung
Wir möchten bereits heute schon auf den Termin für die Meisterschaftsfeier am 16.11.2024 in Bad Orb hinweisen. Hier werden alle Fahrer in der Meisterschaftswertung von Platz 1 – 10 mit Pokalen geehrt.
MSR JAHRESHAUPTVERSAMMLUNG FÜR DEN SPORTBEREICH AM 26.11.2023
Vorab die wichtigsten Informationen aus der heutigen Sitzung. Ein ausführlicher Bericht folgt.
Der Standartzeitplan des MSR für 2024 wurde geändert. Die Reihenfolge der Klassen am Samstag und die Einführungsrunde für die jeweilige Klasse nach der Pause am Nachmittag am Samstag und Sonntag.
Lizenzanträge 2024 werden wir vor Weihnachten an alle Teilnehmer aus 2023 versenden. Beginn der Lizenzausstellung ab den 01.02.2024, da die Startnummern aus 2023 bis zum 31.01.2024 reserviert sind.
Eine schöne Adventszeit wünscht Euch das Team vom MSR.
MSR-Track Check 2023 mit Nico Müller
Die MSR-Rennsaison 2023 steht mit einem vollen Rennkalender in den Startlöchern. Den diesjährigen Track Check präsentiert euch Nico Müller, unter anderem der MX2 Sieger der Crossfinals 2015. Nach den sehr erfolgreichen Jahren 2021 und 2022 mit den Gesamtplätzen zwei und drei im MSR-Master Klassement und einigen Gesamtsiegen.
Auch in der Saison 2023 wird Nico wieder voll ins MSR-Renngeschehen eingreifen „Ich möchte eine konstante MSR-Saison hinlegen und würde mich freuen, vielleicht wieder die Möglichkeit zu haben, an den Crossfinals teilzunehmen“, so Müller, der dieses Jahr für das PBRacingteam startet. Außerdem plant er den ein oder anderen Start beim ADAC MX Masters und der DM Open: „hier ist mein Ziel saubere Rennen abzuliefern und in die Punkte zu kommen“.
Nun stellt euch Nico aber erstmal alle neun Rennen der MSR-Saison 2023 aus seiner Perspektive vor.
Nico: „Der Verein Aarbergen, welcher seit 1951 besteht, wird auch Michelbacher-Hütte genannt. 2023 wird der Verein seine dritte Veranstaltung der MSR-Meisterschaft durchführen und wird wie im Jahr 2022 der Startschuss der Serie sein. Die 1750 m lange Strecke zeichnet sich besonders durch die lange Startgerade, sowie den vielen Bergab- und Bergauffahrten aus. Etwas ganz Besonderes ist die 90 Grad Startkurve, worauf eine enge, nach links abfallende 180 Grad Kurve folgt. Der leicht steinige Lehmboden wird jedes Mal von der Streckencrew bestens präpariert. Außerdem hat die Strecke viel Abwechslung zu bieten. Durch die Tables und Doppelsprünge ist das Niveau der Strecke immer sehr anspruchsvoll.“
Nico: „MSC-Kassel ist schon seit vielen Jahren ein Bestandteil dieser Rennserie. Im Jahre 1957 wurde der Verein gegründet und gibt seitdem bei allen Veranstaltungen immer sein Bestes. Auf dieser Strecke wurden schon Endläufe aus ganz Deutschland ausgetragen. Der Boden der Strecke ist sehr abwechslungsreich: Im oberen Teil der Strecke haben wir einen Wiesenboden und im unteren Teil einen Lehmboden. Ein großer Vorteil der Strecke sind die wenigen Steine bei der Rennveranstaltung. Durch die vielen 180 Grad Kurven ist die Kurvengeschwindigkeit sehr entscheidend. Außerdem gibt es auf der Strecke verschiedene Rhythmus-Sektionen, bei der man selbst die schnellere Linie wählen kann. Der Start spielt hier auch eine sehr ausschlaggebende Rolle, denn es geht nach einer 90 Grad Rechts direkt in eine enge 180 Grad Linkskurve, worauf wieder eine 90 Grad Rechtskurve folgt. Wenn man den Start gewonnen hat, hat man sich direkt einen kleinen Puffer für den Rennverlauf gesichert.“
Nico: „Seit 1972 besteht der Motor-Sport-Club-Meckbach. Die 1400 Meter kurze Strecke verläuft größtenteils im Wald. Ein ganz besonderes Merkmal ist das Starten auf einem Betonplateau. Die Bodenverhältnisse variieren etwas, hauptsächlich besteht die Strecke aus Ton-Lehmboden, jedoch gibt es im unteren Teil eine etwas sandigere Kurve.“
Meckbach – 20./21.05.2023 – www.msc-meckbach.de
Beuern – 27./28.05.2023 – www.msc-beuern.de
Nico: „Der im Jahr 1953 entstandene Motorsportclub Beuern hat leider nur wenige Tage im Jahr die Möglichkeit, die große Strecke zu öffnen. Der MSR 1952 bekommt jedoch die Möglichkeit, auf der 1945 Meter langen Naturstrecke eine Veranstaltung durchzuführen. Ein Rennen auf einer top präparierten Strecke freut nicht nur die Fahrer, welche von einem Werksboden reden, sondern auch die Anwohner, welche eine spektakuläre Veranstaltung zu sehen bekommen. Es handelt sich um eine Naturstrecke, trotzdem gibt es Wellensektionen, Step-Ups und große Sprünge. Ein Highlight dieser Strecke ist ein Steilhang, direkt vor einem großen Sprung. Durch den Naturboden fährt sich die Strecke immer besonders gut aus.“
Nico: „Im Jahr 2023 ist der MSC Bruchstedt das erste Mal seit knapp 15 Jahren wieder im Rennkalender des MSR 1952 mit dabei. Die 1700 Meter lange Strecke ist direkt in einem Tal erbaut. Durch die langen Bergauf- und Bergabpassagen ist die Strecke sehr schnell. Teilweise ist die Strecke über 10 Meter breit. Zu dem steinigen, harten Lehmboden gehören außerdem Steilwandkurven.“
Nico: „Der Verein Waldkappel-Breitau überzeugt immer mit einer top präparierten, 1900 Meter langen Naturstrecke, dem Husarenring. Im Streckenverlauf befinden sich 5 Table-Tops von 5 bis 30 Meter, ein Step-Up und ein Step-Down, sowie zahlreiche kleine bis mittelgroße Sprung- und Bremshügel. Beliebt bei allen Fahrern ist die große Durchschnittsbreite der Strecke von 6 Metern. Die Strecke ist sehr schnell und anspruchsvoll für alle Fahrer.“
Sontra – 22./23.07.2023 – www.husarenring.de
Geisleden – 02./03.09.2023 – www.msc-geisleden.de
Nico: „Beim MSC Geisleden ist jede Rennveranstaltung ein besonderes Highlight. Die Strecke kann nur bei Veranstaltungen befahren werden. Bei den Rennen ist der MSC Geisleden ein stark besuchter Ort von Zuschauern aus der ganzen Umgebung. Zusätzlich gibt es ein Festzelt, welches ein gutes Stück vom Fahrerlager entfernt ist. Durch wenige Anlieger in der Strecke benötigt man sehr viel Konzentration, um so wenig wie möglich an Zeit zu verlieren. Es gibt keine großen Sprünge, da auf diesem Gelände oft Rennen mit Seitenwagen ausgetragen werden. Durch das nicht befahren der Strecke im Training ist der Naturboden ziemlich hart. Darunter befinden sich teilweise auch größere Steinplatten. Trotz der Steinplatten ist die Strecke etwas Besonderes auf ihrer Art. Beim Start fährt man auf einer nach rechts abfallenden Wiese.“
Geisleden – 02./03.09.2023 – www.msc-geisleden.de
Bad Salzungen – 16./17.09.2023 – www.msckali-badsalzungen.de
Nico: „Auf die Veranstaltung des MSC Bad-Salzungen freuen sich immer viele Fahrer. Die Besonderheit der Strecke fängt bereits am Start an. Hier startet man wie in der WM auf einem Gatter. Somit hat jeder die gleiche Chance beim Start vorne zu sein. Außerdem kann man hier fast von jeder Position den Start gewinnen. Bad Salzungen ist die einzige Strecke im Rennkalender des MSR, welche einen leicht sandigen Boden hat. Die zweite Außergewöhnlichkeit ist die rötliche Farbe des Sandes. Durch die vielen Sprünge und weitläufigen Kurven gibt es viele Überholmöglichkeiten.“
Bad Salzungen – 16./17.09.2023 – www.msckali-badsalzungen.de
Nico: „Die 1800 Meter lange Lehmbodenstrecke ist für das Jahr 2023 das Saisonfinale. Vom Verein wird der Boden immer bestens vorbereitet und zwischen den Rennläufen sehr gut präpariert. Das Layout der Strecke ist sehr Supercosslastig. Ein weiteres Merkmal von Kaltenholzhausen ist die lange Startgerade.“
Über das fachliche Wissen und Können von Nico gibt es nichts zu diskutieren. Doch auch über den Aufwand, um eine MX-Saision sowie Veranstaltung stemmen zu können, scheint er sich bewusst zu sein: „Für das Jahr 2023 sind neun Rennen geplant. Es ist eine große Aufgabe, in der heutigen Zeit Vereine zu finden, welche eine Veranstaltung stemmen können. Hinter so einem Verein steht viel mehr als eine gute Infrastruktur. Zu einer guten Veranstaltung gehören viele freiwillige Personen. Diese Personen stecken sehr viel Freizeit und Arbeit in diese Events. Dazu gehört die Vorbereitung, das Veranstaltungswochenende und der Abbau. Zusätzlich zählt außerdem die ganze MSR-Crew, welche das ermöglicht. Hiermit bedanke ich mich auch im Namen aller Fahrer. Und natürlich auch noch ein ganz großes Dankeschön an meine Sponsoren und meine Familie, auf die ich immer zählen kann.”
Text: Nico Müller, MSR
Fotos: Nico Müller, MSR
Vollständiger Kalender der MSR-Meisterschaft 2023
85 Tage trennen den Start zur MSR-Meisterschaft 2023. Eine Saison, bestehend aus neunSaisonrennen, welche von Ende April bis Anfang Oktober bestens verteilt liegen. Neben den bekannten Schauplätzen sorgt ein altbekannter Rückkehrer für mächtig Vorfreude.
Mit zwei rundum perfekten Veranstaltungen in den vergangenen beiden Jahren hat sich der MSC Michelbacher Hütte als neuer Auftaktveranstalter etabliert und so findet auch 2023 der Auftakt in Aarbergen statt.
Mit den Veranstaltungen in Geisleden und Beuern finden sich zwei große und traditionsreiche Strecken im Kalender. Wide open gilt als Motto auf dem Track gemeinsam mit dem einzigartigen Flair der geschichtsreichen Rennen vergangener Tage.
Daumen hoch für den MSR-Kalender 2023
Ein großartiges Comeback wird der MSC Bruchstedt geben. Bis 2008 durfte die in Thüringen gelegene Hartbodenstrecke als feste Bank im MSR-Kalender angesehen werden. Umso erfreulicher die Rückkehr zum Motor-Sport-Ring.
Als fester Bestandteil einer MSR-Saison gelten auch im neuen Jahr die Tracks in Kassel/Spessart, Meckbach, Sontra und Bad Salzungen. Die Abschlussveranstaltung in Kaltenholzhausen rundet den besten Terminkalender des seit 1952 bestehenden Verbandes ab.
15. und 16.04.2023 – 63526 Aarbergen, MSC Michelbacher Hütte
06. und 07.05.2023 – 63599 Biebergemünd, MSC Kassel/Spessart
20. und 21.05.2023 – 36251 Meckbach, MSC Meckbach
27. und 28.05.2023 – 35418 Beuern, MSC Beuern
24. und 25.06.2023 – 99955 Bruchstedt, MSC Bruchstedt
22. und 23.07.2023 – 36205 Sontra, MSC Waldkappel/Breitau
02. und 03.09.2023 – 37308 Geisleden, MSC Geisleden
16. und 17.09.2023 – 36433 Bad Salzungen, MSC Kali Bad Salzungen
07. und 08.10.2023 – 65558 Kaltenholzhausen, MSC Weiterstadt
Einen aktuellen Terminplan ist im Downloadbereich zu finden.
Fotos: Autumpix (Martin Herbst), Christian-Heilwagen Fotografie (Christian Heimwagen)
MSR-Revolution 2023
Die Neuerungen zur MSR-Saison 2023 gleichen einer Revolution. Einer Umgestaltung, die den Verband noch interessanter machen wird. Dieser Umbruch erfordert schnelle Handlungsfähigkeit sowie Courage. Und genau darin liegt die Stärke des Motor-Sport-Rings.
Als wohl größten Fortschritt dürfen die Neugestaltungen der MX2-Klassen, wie auch das neue Streckenpostensystem genannt werden. Die Umgestaltungen werden zum einen das sportliche Geschehen nach vorne bringen, jedoch auch den Ablauf der Veranstaltungen langfristig absichern.
Kategorie MX2:
– Neue Klasse MSR-MX2 am Rennsonntag. Startberechtigt sind alle Fahrer ab 14 Jahren. Das Preisgeld aus der Klasse MSR-Youngster bleibt unverändert und wird nun in der neuen Klasse MSR-MX2 ausgefahren. Im 1. Wertungslauf den RidersStore-Holeshot-Award und im 2. Wertungslauf den LiquiMoly-Holeshot-Award. Die schnellste Rennrunde der beiden Läufe führt zum IPONE-Fastest Lap-Award
– Klasse MX2 Jugend am Rennsamstag. Startberechtigt sind alle Fahrer zwischen 13 und 18 Jahren. Alle Lizenzinhaber, die sich unter den ersten 20 der Tages- oder Meisterschaftswertung befinden, qualifizieren sich für die Rennen der MSR-MX2 Klasse am Sonntag und erhalten dort Punkte für die Tages- und Meisterschaftswertung. Im 1. Wertungslauf den VisuAlz Production-Holeshot-Award
– Streichung der Klassen MX2 National und MSR-Youngster
Die MSR-Revolution betrifft hauptsächlich die Klasse MX2
Kategorie Streckenpostensystem:
– Das Streckenpostenkaution entfällt und die Vergütung für einen Streckenpostendienst wird auf 70 € erhöht
– Personen, die in einer Saison mehrfach Streckenpostendienst leisten, profitieren von einem Bonussystem und werden im erweiterten MSR-Team aufgenommen
– Die Finanzierung der Streckenposten findet über das Startgeld in Höhe von 45 € statt
– Für alle Jahreslizenznehmer in den Klassen 50ccm Mini, 50-65ccm und MSR-Junior 85übernimmt der MSR einen Teil der Startgebühr in Höhe von 15 € für alle MSR-Veranstaltungen 2023. Das Startgeld für Kids beträgt also 30 €
Kategorie Elektromotorräder:
– In der Klassen 50ccm Mini, 50-65ccm und MSR-Junior 85, sowie MX-light, MX1 National, MX 40+, Damen, MSR-Master und Tageslizenz werden serienmäßige Elektromotorräder (im Bereich des Rahmens, der Batterie und des Antriebs) zugelassen
– Für die Klassen MX2 Jugend und MSR-MX2 ist eine Zulassung von Elektromotorrädern nicht möglich, da eine Leistungsdrosselung nicht unwiderruflich durchgeführt werden kann
Die Termine der letzten drei Veranstaltungen des Saison mussten nochmals angepasst werden.
22. und 23.07.2023 – 36205 Sontra, MSC Waldkappel/Breitau
02. und 03.09.2023 – 37308 Geisleden, MSC Geisleden
07. und 08.10.2023 – 65558 Kaltenholzhausen, MSC Weiterstadt
Einen aktuellen Terminplan ist im Downloadbereich zu finden.
Fotos: Christian Schimkat (911 Photography)
MSR NEWs 2023
Die Streckenpostenkaution entfällt, die Vergütung für einen Streckenpostendienst wird auf 70,- € erhöht. Für Personen die in der Saison mehrfach Streckenpostendienst leisten, gibt es zusätzlich noch ein Bonussystem am Ende des Jahres. Das Startgeld für alle Fahrer beträgt 45,- €
Für alle Jahreslizenznehmer in den Klassen 50 ccm Mini, 50-65 ccm und MSR-Junior 85 übernimmt der MSR einen Teil der Startgebühr 15,-€. für alle MSR-Veranstaltungen 2023, das bedeutet 30,-€ pro Fahrer.
Ein Jugendlehrgang ist geplant. Für Jahreslizenzinhaber kostenfrei (ausgenommen die Trainingsgebühr auf dem Veranstaltungsgelände). Nähere Infos zur Anmeldung folgen demnächst auf der Homepage, Facebook und Instagram.
Änderungen der Fahrerrichtlinien für 2023:
In den Klassen 50 ccm Mini, 50-65 ccm und MSR-Junior 85, sowie MX-light, MX 1 National, MX 40 +, Damen, MSR-Master und Tageslizenz werden serienmäßige Elektromotorräder (im Bereich des Rahmens, der Batterie und des Antriebs) zugelassen. Für die Klassen MX 2 Jugend und MSR-MX 2 ist eine Zulassung von Elektromotorrädern nicht möglich, da eine Leistungsdrosselung nicht unwiderruflich durchgeführt werden kann. Der Veranstalter ist nicht verpflichtet Lademöglichkeiten zur Verfügung zu stellen. Gemäß 20.6 der Fahrerrichtlinien dürfen Stromaggregate nur zwischen 7:00 und 23:00 Uhr im Fahrerlager betrieben werden.
Um den Zeitplan am Samstag zu entlasten werden die Klassen MX 2 National und MSR-Youngster am Sonntag in die neue Klasse MSR MX 2 zusammengeführt.
3.1 Leistungsklassen
MSR-Master: Doppelstartmöglichkeit: Alle MSR Master Lizenznehmer können am Samstag an dem freien Training der Klasse MX 1 National ohne Transponder teilnehmen.
MSR-MX 2: Hubraum 100-250 ccm 2-Takt; 175-250 ccm 4-Takt. Alter ab 14. Radgröße mindestens vorne 21“ und 19/18“ hinten. Das Preisgeld für diese Klasse und Aufstockfahrerwertung für Aufstockfahrer aus der Klasse MX 2 Jugend bleiben unverändert. Die Nominierung für die Cross Finals für MX 2 erfolgt aus dieser Klasse.
MX-light: Alter ab 16 Jahren. (Lizenzausschluss): Keine Top 3 Meisterschaftsplatzierung in der letzten MSR-Saison Klasse MX-light (gilt rückwirkend für die Saison 2022). Der Abstieg von einer anderen Leistungsklasse zurück in die light Klasse ist ausgeschlossen. Doppelstartmöglichkeit: Alle MSR MX-light Lizenznehmer können in der Klasse Tageslizenz am Sonntag starten. Weitere Doppellizenzen sowie Tagesausweise in allen anderen MSR-Klassen sind nicht möglich.
MX 2 Jugend: Hubraum 100-144 ccm 2-Takt; 175-250 ccm 4-Takt. Radgröße mindestens vorne 21“ und 19/18“ hinten. Ab 16 Jahren Wahlmöglichkeit zwischen MX 2 Jugend oder MX-light. Es sind jedoch keine Doppellizenzen möglich. 5.5.1 Technische Bestimmungen für einzelne Klassen 50 ccm Mini: „Auspuffanlage: nicht erlaubt (Serie) keine Zubehör-Auspuffanlagen, auch wenn vom Hersteller angeboten.“. Dieser Satz wurde gestrichen.
Es werden hier nur die Änderungen angezeigt, den vollständigen Text lest bitte in den Fahrerrichtlinien 2023 auf der Homepage nach.
Standartzeitplan:
AmSamstag beginnt die Klasse MX 1 National die Trainings und die Läufe. Siehe Homepage Downloadbereich.
Wichtige Hinweise:
Wenn ihr mehrfach Streckenpostendieste leisten möchtet, wendet euch bitte an 0162 5872792.
Sportfahrerausweisanträge von Minderjährigen müssen von beiden Erziehungsberechtigten unterschrieben sein.
Wegen der DS-GVO muß der Antrag zweimal unterschrieben werden.
Einzelmitglieder bitte den Antrag auf Einzelmitgliedschaft von der Homepage herunterladen und ausgefüllt zusammen mit dem Sportfahrerausweisantrag einsenden.
Nähere Informationen findet ihr auf der Homepage https://motor-sport-ring.de/
Versicherung: Alle Ausweisnehmer sind für die MSR-Veranstaltungen Unfallversichert (Versicherungssummen siehe Sportfahrerausweisantrag). Diese Versicherung ist keine Krankenversicherung, das bedeutet alle Arzt- und Krankenhauskosten müssen von der gesetzlichen oder privaten Krankenversicherung des Ausweisnehmers übernommen werden. Der MSR empfiehlt eine Zusatzversicherung.
Wir wünschen Euch eine spannende und unfallfreie Saison 2023.
Das Team vom MSR
Unsere Weihnachtspost ist angekommen, nun stehen auch die Formulare für 2023 zum Download bereit.
Wir wünschen Euch allen an frohes und friedliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in neue Jahr.
Absage der außerordentlichen Jahreshauptversammlung für den Sportbereich am 15.11.2020
An alle Vereine und Einzelmitglieder des MSR:
Wieder einmal gab es eine Überschneidung und wieder einmal sind die Planungen hinfällig. Während die Einladungen zur außerordentlichen JHV / Sportbereich am 15.11. schon bei der Post waren, gab es die mittlerweile jedem bekannten neuen Einschränkungen, die auch uns betreffen. Deshalb kann die geplante Versammlung im Gasthaus Quelle nicht stattfinden. Da diese Regeln bis mindestens Ende November bestehen und Anfang Dezember kein Termin mehr frei ist, werden wir diese außerordentliche JHV ersatzlos streichen.
Stattdessen ist geplant, diese Punkte bei der ordentlichen JHV am 24. Januar 2021 auf die Tagesordnung zu setzen. Die Einladung dazu wird rechtzeitig zugestellt und momentan hoffen wir, dass zumindest diese JHV im Januar stattfinden kann.
Euer Team vom MSR
Die Einschreibung läuft
Nach Abschluss der deutschen Supercross Serie trennen nur noch knapp drei Monate den Beginn der MSR Meisterschaft 2019. Die Neuerungen stehen fest und die Vorbereitungen der Verantwortlichen des Motor-Sport-Rings sind größtenteils abgeschlossen. Die Lizenzanträge stehen zum Download bereit und die Einschreibung zur neuen Saison läuft vielversprechend.
Auch in der neuen
Saison werden die bestplatzierten Rookies der Klasse MSR-Master und
MSR-Youngster geehrt. Dieser erhält einen Punktegutschein für die MSR-Rookie Wertung. Der Rookie-Fahrer, der am Ende der Saison die
meisten Punktegutscheine eingefahren hat, ist Sieger der Rookie-Wertung in der
jeweiligen Klassen. Währenddem sich der Youngster-Rookie
über einen Warengutschein von 250€ bei der Firma SM-Sport freuen darf, erhält der Master-Rookie einen Warengutschein von 250€ bei der Firma MX-Shop Rhein-Main.
Starttraining lohnt sich; in der Saison 2019 sahnen die schnellsten Starter aller Klassen wieder reichliche Prämien der Holeshot-Awards ab. Wie gewohnt dürfen sich die besten Starter der Klassen MSR-Youngster und MSR-Master auf einen hochwertigen MX Reifen des langjährigen Sponsors MICHELIN freuen.
Holeshots und Rookie-Punkte werden beim MSR auch 2019 wieder belohnt
MSR
Meisterschaftsveranstaltungen 2019
27./28.04.2019 Bad Salzungen
04./05.05.2019 Laisa
18.05./19.05.2019 Kassel/Spessart
01./02.06.2019 Meckbach
08./09.06.2019 Beuern
07./08.09.2019 Kaltenholzhausen
21./22.09.2019 Mernes
28./29.09.2019 Sontra
Fotos: Martina Braun, Milena Blitz
Terminplanänderung
Leider müssen wir eine Terminplanänderung vornehmen.
Aus vereinsinternen Gründen hat der MSC Niederwürzbach den Termin am 24./25.08.2019 abgesagt.
Ein geänderter Terminplan steht zum Download bereit
Wir freuen uns trotzdem auf eine schöne und spannende Saison 2019.
Sofern Sie Ihre Datenschutzeinstellungen ändern möchten z.B. Erteilung von Einwilligungen, Widerruf bereits erteilter Einwilligungen klicken Sie auf nachfolgenden Button.
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