MSR Sport Konzept 2016
MSR Sport Konzept 2016: Wieder für jeden die richtige Klasse!
Um unseren Anspruch – für jeden die richtige Klasse – weiterhin gerecht zu werden, wurde auf der Jahreshauptversammlung am 22.11.2015 von den sehr zahlreich anwesenden Mitgliedsvereinen einstimmig ein neues Sport-Konzept für 2016 verabschiedet. Der Fokus lag dabei auf einer besseren Verteilung der im MSR bisher stetig wachsenden Starterzahlen. Das nach unserer Meinung für einen breit aufgestellten Amateurverband unverzichtbare Prinzip von unterschiedlichen miteinander verknüpften Leistungsklassen im Erwachsenenbereich sowie Hubraum und Alterstrennung im Jugendbereich, wurde konsequent weiterentwickelt.
Besonderes der im MSR sehr stark vertretene MX2-Bereich bedurfte einer Anpassung an die aktuellen Gegebenheiten. In der Saison 2015 standen 108 erteilte Fahrerausweise in der Klasse MX2 National den vorgegebenen maximalen 40 Startplätzen gegenüber, sodass die Sportleitung oftmals auf Ausweichlösungen zurückgreifen musste. Um diese extrem hohen Bewerberzahlen besser verteilen zu können, wurde die Klasse MX2 Jugend auf den Samstag verlegt und eine konsequente Alterstrennung zu der MX2 National eingeführt. Zusätzlich gibt es ab 2016 eine neue Leistungsklasse mit dem Namen MX light die auch weitere MX2 Fahrer aufnehmen wird. Die Klasse MX- light soll den Bereich der MX-Einsteiger /Aufsteiger und Hobby-Fahrer abdecken und ist gleichzeitig „neue Heimat“ der Damen-Klasse.
Die konsequente Weiterentwicklung des Konzepts der Leistungsklassen setzt sich mit der neuen Gestaltung der Klassen MSR Youngster und MSR Master fort. Die beiden Klassen werden ab 2016 komplett voneinander getrennt und erhalten eine deutlich erweiterte Qualifikationsmöglichkeit für die am Samstag startenden Klassen. Da die Klasse MX2 Jugend ab 2016 schon am Samstag startet, bieten sich erstmals für diese Fahrer eine super interessante Doppelstartmöglichkeit in der Klasse MSR Youngster. Alle MSR Youngster und MSR Master Lizenznehmer können zudem ab 2016 ohne Einschränkungen am Samstag in der jeweiligen Klasse (MX2 Jugend, MX2 National und MX1 National) außerhalb der Wertung mitfahren. Es gibt künftig keine separate Wertung mehr für Aufstockfahrer, sondern jeder Starter (Ausnahme Tageslizenz) erhält Punkte für MSR Youngster bzw. MSR Master Meisterschaft. Es wird auch in der Saison 2016 in den Klassen MSR Youngster und MSR Master an die Fahrer eine leistungsbezogene und noch mit unserem Amateurstatus vereinbare Aufwandsentschädigung sowohl am Renntag wie auch am Saisonende ausgezahlt.
Die Klasse der 85 ccm wird künftig im MSR einen höheren Status erhalten. Die ab 2016 zusammengelegte Klasse heißt dann MSR Junior 85 und wird am Sonntag zwischen der MSR Youngster und MSR Master starten. Sie erhält in der Außendarstellung des MSR einen ähnlich hohen Stellenwert wie die Klassen MSR Master und MSR Youngster. Damit auch die Fahrer der Klasse MSR Junior 85, welche bereits am Samstag angereist sind, die Strecken kennenlernen können, ist für sie am Samstag ein freies Training vorgesehen.
Aus der Zusammenlegung der Altersklassen MX 35+ und MX43+ entstand für 2016 die neue Klasse MX 40+. Sie schafft hoffentlich für alle mehr Effizienz beim MX-Spaß jenseits der 40 zig.
Wir wünschen euch mit diesem neuen Konzept viel Spaß und Erfolg in der Saison 2016.
Euer MSR Team
MSR Meisterschaftsveranstaltungen 2016
9./10.04.2016 Feldatal
23./24.04.2016 Frankenbach
30.04./1.05.2016 Schwarze Pfütze
21./22.05.2016 Kassel/Spessart
28./29.05.2016 Meckbach
11./12.06.2016 Schefflenz
18./19.06.2016 Fischbach
3./4.09.2016 Frankenthal
1./2.10.2016 Kelze
Text: MSR
Fotos: motox-pix.de (Martina Braun)
